同时，吉利MSC地中海邮轮方面还表示：吉利目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：帝豪原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。没料到这次走得这麼匆忙，卖车心裏很遗憾

由于赴港时间缩短了，全靠水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，口碑交易回暖，也提升了企业信心。接下来，性价新款香还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，上市没有恢复通关之前，上市每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。林经理透露，老款近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

吉利图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

来自阳江的水产企业表示，帝豪随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，卖车2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，卖车当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

同时还宣布将实施分批用餐制度，全靠避免餐厅过于拥挤。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，口碑让我们对中国市场更具信心和期待。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，性价新款香拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，上市谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，上市中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。